El dirigente Juan Marte, presidente de la CNTT, defendió este lunes la subida de RD$5 aplicada por rutas urbanas de Santiago. Su respuesta llegó después de que el Intrant pidiera a los pasajeros no pagar aumentos no aprobados. Marte atribuyó el reajuste al encarecimiento de la operación y de los combustibles, y aseguró que decenas de corredores de la ciudad ya modificaron sus tarifas.
Marte sostuvo que mantener algunos trayectos en 35 pesos no se corresponde con los costos actuales del servicio. «El Intrant tiene años sin realizar un levantamiento serio sobre el costo real del transporte. Estamos dispuestos a demostrar que el pasaje en Santiago no puede seguir en 35 pesos», expresó. También emplazó al órgano rector a reunirse con técnicos del sector para revisar la estructura tarifaria.
El gremialista cuestionó que el regulador objete la medida en Santiago cuando, según dijo, otras ciudades han tenido reajustes sin una resistencia similar. La CNTT plantea que las rutas urbanas e interurbanas enfrentan gastos que ya no pueden cubrirse con las tarifas previas, por lo que insiste en una evaluación formal de costos.
El Intrant respondió que no ha autorizado cambios en el transporte concho de Santiago y recordó que cualquier variación debe recibir aprobación previa. La institución llamó a los usuarios a rechazar cobros irregulares y advirtió que esas prácticas violan la Ley 63-17, lo que puede derivar en sanciones. La diferencia entre el regulador y el gremio mantiene incertidumbre para miles de pasajeros.
La disputa ocurre en un momento de ajustes graduales en los combustibles y de presión sobre el costo de vida. Los transportistas alegan que las tarifas vigentes no cubren la operación diaria, mientras el regulador defiende su facultad para fijar precios. Una mesa técnica aparece como la salida inmediata para evitar que el conflicto recaiga sobre los usuarios.
Con información de Diario Libre.
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