En los registros de la DGII, el parque vehicular dominicano añadió 205,269 unidades durante enero-junio de 2026, con corte actualizado al 8 de julio. El componente dominante fue el de las motocicletas: 143,692 inscripciones, cerca de siete de cada diez entradas del semestre.
Después de las motos aparecen 30,080 jeeps y 13,478 automóviles privados; el bloque de carga registró 11,988 unidades. También se incorporaron 524 remolques y 683 volteos, además de 256 máquinas pesadas, 52 montacargas, 20 ambulancias y 4,496 autobuses privados. La nota no reporta entradas de vehículos fúnebres en ese período.
Al finalizar junio, el registro acumulado marcaba 6,854,411 vehículos. El cierre de 2025 había sido de 6,648,818, por lo que la variación semestral llega a 205,593 unidades, conforme a los datos publicados por N Digital y a la base tributaria revisada en julio.
Dentro del total circulante registrado, las motos suman 3,994,153. Muy por detrás figuran 1,173,130 automóviles privados, 829,690 jeeps y 588,610 vehículos de carga, una composición que confirma el peso de ese medio en la movilidad diaria.
El componente de seguridad vial surge de estadísticas del Observatorio del Intrant. Allí se atribuye a usuarios de motocicleta una participación de 52.6 % dentro de las víctimas reportadas por accidentes de tránsito, indicador que conecta el crecimiento del parque con el riesgo en las vías. La fuente lo presenta como un reto de salud pública y seguridad vial.
Entre las edades citadas, la franja de 20 a 24 años encabeza las muertes, con 10.9 %; la de 25 a 29 alcanza 10.2 %. En la clasificación del siniestro figuran volcaduras o deslizamientos (26.5 %), atropellos de peatones (12.7 %), choques entre vehículos (5.9 %), otros eventos (1.5 %) y atropellos de animales (0.8 %). El renglón de obstáculo fijo quedó en cero.
Con información de N Digital
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