Viajar en la Línea 2C del Metro de Santo Domingo será más rápido desde esta semana: la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT), antigua Opret, eliminó el transbordo que los pasajeros debían realizar en la estación María Montez —situada junto al kilómetro 9 de la autopista Duarte— para proseguir el viaje hasta su destino final.
Según la EMT, el trayecto completo toma cerca de una hora en hora pico; frente al esquema anterior, que obligaba a la conexión en María Montez, el viaje se acorta hasta 20 minutos. Quienes abordan el tren en Los Alcarrizos se quedarán en la misma unidad hasta el final del recorrido, sin bajarse para hacer la conexión.
La medida no pudo aplicarse desde febrero, cuando arrancó la Línea 2C, porque aún faltaban trenes para ofrecer el servicio comercial completo. Las siete unidades que completan la flota llegaron al país desde marzo y debieron pasar por configuraciones y pruebas reglamentarias antes de ser certificadas e incorporadas al servicio; con la flota completa en operación, la EMT pudo ajustar los intervalos de la línea y suprimir la transferencia en María Montez.
Desde su entrada en operación, en febrero de 2026, el servicio de la Línea 2C ha sido gratuito para los pasajeros, de acuerdo con la información ofrecida por la EMT a Diario Libre. La entidad informó que el servicio seguirá siendo gratis por ahora y que en los próximos días comunicará cuándo comenzará el cobro del pasaje.
El cambio es definitivo, según la EMT: la Línea 2C ya opera con los mismos parámetros que las demás estaciones de la Línea 2 en lo que respecta a la cadencia de los trenes, los intervalos de espera entre unidades, la utilización de los andenes y el horario general del servicio. También cambiaron los horarios de salida de las últimas unidades en la estación Juan Pablo Duarte, el punto donde enlazan las líneas 1 y 2.
Con información de Diario Libre.
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